9月17日，汽车技术服务学院院长秦显峰、副院长郭建青，带领汽车造型与改装技术专业相关教师，赴襄阳腾龙汽车有限公司就校企双方签订的“汽车造型与改装技术现场工程师”项目开展专项调研。

调研中，襄阳腾龙汽车有限公司项目负责人王总介绍，企业当前重点市场集中在海外营销与售后，具备专业英语能力与维修技能的服务型岗位人才较为紧缺；同时，企业对汽车设计软件应用能力有明确要求，学生需熟练操作AutoCAD、SolidWorks、CATIA。针对生产类岗位，企业推行“先车间实践、后调岗培养”模式，待员工熟悉生产流程后，优秀员工可被推荐至工艺、管理、设计等专业技术部门。

座谈中，双方围绕课程资源建设等达成多项共识。一方面，企业技术部门将与学校专业教师对接，梳理客车生产工艺流程、岗位任务工单，联合汇编校本教材，把企业真实技术标准和工作场景融入教学内容；另一方面，针对海外岗位需求，将强化学生专业英语教学，确保学生能满足海外业务沟通与服务需求。此外，企业企划部将安排专人对接专利申报、论文研究工作，与学校共同推进高质量论文发表及课题申报，实现成果共享。

在现场工程师项目推进上，双方落实三项举措：一是推行“工学交替”，分时段组织学生到企业实习、参观，让学生与企业建立初步认识，为后续订单量增长做好人才储备；二是实施“带徒培养”，由企业工程师对接课程建设与教材编写，指导学生实践操作；三是开展“海选培训+专业培训”，构建阶梯式人才培养体系。据企业人事部杨经理介绍，目前本校已有8名毕业生在腾龙汽车工作，成为校企合作育人的优秀案例。

据悉，“汽车造型与改装技术现场工程师”项目是双方聚焦汽车造型设计、汽车改装行业人才需求的产教融合项目。项目以“精准育人、服务企业”为目标，通过校企协同制定培养方案、共建教学资源、共施教学过程、共评培养质量，实现专业课程与企业岗位、学生能力与企业需求的无缝对接。自实施以来，项目稳步推进，成效显著，目前已正式签订校企联合培养协议，成功立项两项省级教科研项目，并围绕校企合作新模式发表了多篇论文。